Борода для рено логан

Renault Logan Синяя Борода › Logbook › Vogtland, занижение логана на 35 мм — 100% Завершено

Всем привет. По заголовку наверное поняли, что я это сделал. Хотел бы подвести итоги, и поделиться своими впечатлениями.
Так как все работы я выполнял не торопясь и поэтапно, старался не экономить на деталях и сделать максимально качественно — я разбил информацию на несколько статьей (этапов):

Первая статья — ознакомительная. О компании Vogtland в нашей стране известно мало, несмотря на это был сделан выбор в её пользу и был приобретен кит Vogtland (амортизаторы + пружины), ссылка на подробное описание компании и данного кита: Апгрейд подвески — Vogtland, распаковка посылки

Следующий этап. Так как на машине стояли широкие колеса, а узкие временные я еще не приобрел, было не понятно насколько будут они тереть о крылья при таком занижении, поэтому было решено сперва занизить зад и посмотреть что будет, второй причиной занижения только зада было отсутствие расходников для занижения переда. Если интересуют подробности, то вот ссылка: Дропнул зад на -35

Далее я подготовился к занижению переда и проведению плановых работ по ходовой и рулевому. Т.к, например, после замены рулевых наконечников нужно ехать на развал, а смысл это делать несколько раз, когда можно сделать все сразу и съездить на развал один раз… В общем полезно к прочтению: Ревизия запчастей перед 100% дропом

Теперь завершающий этап — занижение переда. На пружины одели защитные чехлы, считаю что на эти пружины они обязательны, на сток можно и не ставить, там ударяться нечему:

Сравнение пружин стоковых и пружин vogtland. На вид общая длина одинаковая, но по факту стоковые просто напросто просели от времени:

Амортизаторы по размерам абсолютно одинаковые:

Теперь по поводу рекомендаций обрезать пыльник: это неправильная рекомендация, т.к. пыльник служит для защиты штока от грязи, и если от него отрезать кусок он упадет вниз, и шток защищен не будет, быстро сгниет и все вытекающие…
В общем установили амортизаторы, поменяли все расходники по ходовой и рулевому:

Съездил на развал:

Итог: ездить на машине стало более жестко — но это пожалуй единственный минус. Теперь в повороты входить одно удовольствие — машину практически не кренит. Руль стал более информативный, дорога хорошо чувствуется, снижен риск накосячить при быстрых перестроениях. Вчера надавил на дамбе 140 км/ч — испытал КАМУ и подвеску — машина на трассе стоит как вкопанная. В общем если хотите добавить спортивной нотки своему логану — ставьте незадумываясь — подвеска просто космос, рекомендую! 🙂

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/507079920397058609/

Renault Logan Синяя Борода › Logbook › Vogtland, занижение логана на 35 мм — 100% Завершено

Всем привет. По заголовку наверное поняли, что я это сделал. Хотел бы подвести итоги, и поделиться своими впечатлениями.
Так как все работы я выполнял не торопясь и поэтапно, старался не экономить на деталях и сделать максимально качественно — я разбил информацию на несколько статьей (этапов):

Первая статья — ознакомительная. О компании Vogtland в нашей стране известно мало, несмотря на это был сделан выбор в её пользу и был приобретен кит Vogtland (амортизаторы + пружины), ссылка на подробное описание компании и данного кита: Апгрейд подвески — Vogtland, распаковка посылки

Следующий этап. Так как на машине стояли широкие колеса, а узкие временные я еще не приобрел, было не понятно насколько будут они тереть о крылья при таком занижении, поэтому было решено сперва занизить зад и посмотреть что будет, второй причиной занижения только зада было отсутствие расходников для занижения переда. Если интересуют подробности, то вот ссылка: Дропнул зад на -35

Далее я подготовился к занижению переда и проведению плановых работ по ходовой и рулевому. Т.к, например, после замены рулевых наконечников нужно ехать на развал, а смысл это делать несколько раз, когда можно сделать все сразу и съездить на развал один раз… В общем полезно к прочтению: Ревизия запчастей перед 100% дропом

Теперь завершающий этап — занижение переда. На пружины одели защитные чехлы, считаю что на эти пружины они обязательны, на сток можно и не ставить, там ударяться нечему:

Сравнение пружин стоковых и пружин vogtland. На вид общая длина одинаковая, но по факту стоковые просто напросто просели от времени:

Амортизаторы по размерам абсолютно одинаковые:

Теперь по поводу рекомендаций обрезать пыльник: это неправильная рекомендация, т.к. пыльник служит для защиты штока от грязи, и если от него отрезать кусок он упадет вниз, и шток защищен не будет, быстро сгниет и все вытекающие…
В общем установили амортизаторы, поменяли все расходники по ходовой и рулевому:

Съездил на развал:

Итог: ездить на машине стало более жестко — но это пожалуй единственный минус. Теперь в повороты входить одно удовольствие — машину практически не кренит. Руль стал более информативный, дорога хорошо чувствуется, снижен риск накосячить при быстрых перестроениях. Вчера надавил на дамбе 140 км/ч — испытал КАМУ и подвеску — машина на трассе стоит как вкопанная. В общем если хотите добавить спортивной нотки своему логану — ставьте незадумываясь — подвеска просто космос, рекомендую! 🙂

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/507079920397058609/

Накладка на торпеду (борода) Renault Logan

Поколения Renault Logan

Накладка на торпеду (борода) на Рено Логан в магазинах Москвы

Мытищи, дер. Высоково, ул.Железнодорожная д. 60

Автопорт24

Б\у и новые запчасти в наличии для автомобилей. Запчасти Б.У. оригинал оптом и в розницу.

Установка автозапчастей рено. Ремонт Renault. Запчасти на месте со скидкой до 20%

Отправка любыми транспортными компаниями;

Выкуп автомобилей Рено в любом состоянии;

Выкуп запчастей Рено;

Доставка по Москве и Московской области;

Режим работы авторазбора

(985) 235-89-42 (запчасти Рено, Ниссан)

(966) 328-33-32 (запчасти БМВ)

MotorFrance

Магазин б.у. запчастей motorfrance режим работы с 10-00 до 20-00 АВТОСЕРВИС АВТОЭЛЕКТРИК!НАША ПОЧТА [email protected] Продажа б.у. запчастей и агрегатов из Европы для марки Renault, Nissan,Mersedes-Benz, BMW,Chevrolet и Hyundai все запчасти привозятся только из Европы!

Москва (5 км от МКАД по Ярославскому шоссе)

Мытищи, ул. Хлебозаводская д. 4

MotorHog.ru — Разбор Рено на Ярославке

Самый крупный разбор Renault Peugeot Citroen Toyota Lexus Nissan Infiniti в Российской Федерации. Разобрано более 700 автомобилей. Один из самых крупных разборов RENAULT Logan Sandero Duster Scenic Megane Fluence Laguna Clio Kangoo Kaptur Рено Логан Сандеро Дастер Сценик Меган Флюенс Лагуна Клио Кангу Каптур Все автомобили в разборе без пробега по РФ, из Англии и Германии

Москва (м. Шоссе Энтузиастов)

ул. Плеханова д. 10 А

RENOМАСТЕР

В наличии и под заказ оригинальные и не оригинальные новые запчасти, а также б/у запчасти и агрегаты для автомобилей марки Renault Nissan Сервис по ремонту и техобслуживанию автомобилей Renault (Рено). Доставка автозапчастей из Европы.

Сигнальный проезд 16 стр.3

Ер-Моторс

ЗАПЧАСТИ Б/у и новые на все модели СИТРОЕН, ПЕЖО, РЕНО, МИЦУБИСИ, ФОРД, ДЖИП, ОПЕЛЬ, СЕАТ, КАДИЛЛАК. В наличии: запчасти по кузову, оптика,усилители, комплектующие, радиаторы, cтекла, детали по ходовой и др.

Москва (м. Волгоградский проспект)

Автомобильный проезд, д. 4 Б

Dizautoshop

Добро пожаловать, у нас Вы найдете большой выбор б/у кузовных запчастей на все марки автомобилей от 2010 года выпуска! В нашем магазине Вы сможете подобрать запчасти на любые легковые транспортные средства, которые выпускают с 2010 года, у нас есть запчасти на отечественные транспортные средства УАЗ, Лада и все иностранные автомобили как из популярного сегмента Hyundai, Nissan, Kia, Ford, Volkswagen, так и премиум марки Maserati, BMW, Lexus, Infiniti, Mercedes-Benz.

ул. Кетчерская, д.13 (перед выездом звонить!)

Пежон.ру

Качественные и надежные запчасти для Форд, Рено, Киа, Хюндай, Ниссан. Пежон.ру – это не просто специализированный российский интернет-магазин с высоким качеством сервиса и широким ассортиментом автозапчастей, это качественный разбор автомобилей Форд, Рено, Киа, Хюндай, Ниссан, отличающийся привлекательными ценами, а также возможностью приобрести новые или б/у запчасти.

Алтуфьевское ш., вл. 31 Б

Три Тэ

Всегда в наличии новые, б/у запчасти и аксессуары для автомобилей марки Renault и Ford, услуги автосервиса и шиномонтажа. Выкуп автомобилей в любом состоянии.

г. Подольск, ул. Большая Серпуховская, д. 65

Альбатрос

Продажа оригинальных Б/У автозапчастей для автомобилей европейского и азиатского производства. Кузовные детали,элементы салона,оптика,безопасность, электрика, детали тормозной и топливной систем,подвеска, АКПП,МКПП,впуск,выпуск,двигатели в сборе и в разбор,диски,резина и многое другое. Все детали снимаются с автомобилей,купленных на автоаукционах Европы (преимущественно Великобритания). Подбор запчастей по оригинальным каталогам. Гибкие цены, скидки. Самовывоз г. Подольск, 14 км от МКАД Варшавское или Симферопольское шоссе, также осуществляется отправка в регионы(ТК Автотрейдинг, Почта России). Гарантия на все технически сложные детали.

Москва (район Отрадное м. Владыкино)

ул. Сигнальный пр., д. 16 стр. 16

Kingguru

Наш магазин авторазбора kingguru предлагает автозапчасти к автомобилям Chevrolet (Шевроле) .kia(киа),hyundai(хендай) и Opel (Опель). Грамотные и высококвалифицированные специалисты нашей Компании помогут подобрать запчасти к вашему автомобилю, удовлетворяющие вашим требованиям

Источник статьи: http://www.ferio.ru/renault/logan/zapchasti/detali-salona/torpeda/nakladka

Renault Logan: доводим до ума

Renault Logan

ЩЕТКИ

Работа щеток стеклоочистителя сразу не понравилась! Сектор очистки правой щетки в верхней части не перекрывает сектора левой — посередине свисает клювом неочищенный треугольник. Когда правая щетка возвращается обратно, с грязного участка на очищенную поверхность стекает грязь. Пытаясь избавиться от этого недостатка, я сначала заменил левую 50-сантиметровую щетку 65-сантиметровой. Все удовольствие обошлось в 300 рублей.

Дворники после доработки.

Правая щетка «родная», длиной 50 см. Чтобы счищаемая ею грязь попадала в сектор левой щетки и снималась ее обратным ходом, правая щетка при работе должна уходить чуть левее. Но если ее переставить на шлицах, внизу останется широкий неочищенный сектор. Поэтому наконечник поводка мы разогнули, и теперь замок щетки параллелен оси поводка. Последний пришлось снять с автомобиля (в этой операции полезен съемник, на худой конец Г-образные пассатижи) и разгибать в тисках. Процедура несложная. И пусть после такой доработки щетка в исходном положении лежит под небольшим углом к нижней кромке ветрового стекла, зато увеличивается сектор обзора и нет потеков (фото 1).

Между передней кромкой капота и облицовкой довольно широкие щели. Через них в моторный отсек попадает немало грязи. Особенно велики щели над фарами. Для заделки мы воспользовались самоклеящейся шумоизоляцией толщиной 8 мм. Лист материала 150×100 см стоит около 300 рублей. Из него нарезали полоски шириной 17–18 мм. Внутреннюю сторону капота вдоль кромки тщательно протерли ветошью с уайт-спиритом, удалили следы антикора и только потом наклеили уплотнение (фото 2).

Уплотнители не пропустят грязь под капот.

То же самое сделали с фарами. (фото 3). Кстати, если у вас нет уплотнителя нужной толщины, можете использовать тонкий в несколько слоев.

БАГАЖНИК

Он у «Логана» не мал, но есть и скрытые резервы. Штатная запаска лежит в нише «лицом» вверх, и ее внутренний объем не используется. Если ее перевернуть, туда отлично укладываются буксировочный трос, инструмент и другая мелочевка (фото 4).

Фанерная крышка над запаской делает пол багажника ровным.

А чтобы пол багажника оставался ровным, мы прикрыли запаску фанерной разрезной крышкой (фото 5). Ее половинки соединили листом тонкой (3 мм) шумоизоляции. Такое шарнирное соединение заодно отлично гасит вибрации.

ТРАВМЫ

Однажды я порезал руку об острую верхнюю кромку багажного отсека. На фото она показана стрелкой. Чтобы этого не случилось впредь, оклеил опасную грань широким скотчем по всей длине проема (фото 6).

Эту кромку стоит оклеить хотя бы скотчем.

ТЕМЕНЬ

На многих автомобилях крышки заливных горловин сделаны яркими. На «Логане» же крышка бачка омывающей жидкости черная, находится в малозаметном месте, так что в сумерках ее и не разглядишь. Если покрасить ее любой яркой краской. никогда не ошибешься (фото 7).

Источник статьи: http://www.zr.ru/content/articles/274422-renault_logan_dovodim_do_uma/