Что делать с китовым усом

• Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
• Проставив сноски, внести более точные указания на источники.
• Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).

Источники

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое «Китовый ус» в других словарях:

КИТОВЫЙ — КИТОВЫЙ, китовая, китовое. прил. к кит. Китовый жир. Китовый промысел. Китовый ус (см. ус). Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова

китовый ус — Роговое вещество, растущее в виде двух рядов пластин, свисающих с верхней челюсти у тех видов китов, которые питаются, отфильтровывая планктон и мелких животных из заглатываемой морской воды. Китовый ус образует похожее на бахрому сито.… … Справочник технического переводчика

КИТОВЫЙ УС — роговые пластины на верхней челюсти у беззубых китов (до 400 штук). Применяется для различных поделок … Большой Энциклопедический словарь

КИТОВЫЙ — см. кит. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова

КИТОВЫЙ УС — роговые пластины на верх, челюсти усатых китов. Расположены плотно вдоль края рта в кол ве от 130 (у серого кита) до 400 (у полосатиков). Каждая пластина треугольной формы, самая большая сторона к рой обращена в ротовую полость, а меньшая глубоко … Биологический энциклопедический словарь

КИТОВЫЙ УС — Длинные роговые пластинки, наход. на нёбе кита. Употребляются в корсетах, зонтичных станках и т. п. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910 … Словарь иностранных слов русского языка

Китовый ус — роговые пластины на верхней челюсти у беззубых китов (до 800 штук), которые применялись при изготовлении корсетов, различных прокладок, для сохранения формы одежды. На корсет эпохи барокко необходим был целый килограмм китового уса. Этот… … Энциклопедия моды и одежды

Китовый ус — В своем естественном состоянии китовый ус (ус китов или других морских млекопитающих) имеет форму искривленных тонких роговых пластинок с прилегающей ко всей поверхности сероватой кожей и своего рода бахромой из такого же материала, что и китовый … Официальная терминология

китовый ус — роговые пластины на верхней челюсти у беззубых китов (до 400 штук). Применяется для различных поделок. * * * КИТОВЫЙ УС КИТОВЫЙ УС, роговые пластины на верхней челюсти у беззубых китов (до 400 штук). Применяется для различных поделок … Энциклопедический словарь

китовый ус — см. Буж нитевидный … Большой медицинский словарь

Источник статьи: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/242025

Китовый ус

Китовый ус — роговые пластины у китовых, свисающие с нёба, служат для отсеивания планктона, основной пищи.

На месте отсутствующих зубов в верхней челюсти беззубого кита развиваются от 360 до 800 длинных (от 20 до 450 см) роговых пластинок, называемых «китовым усом» (отсюда название «усатые»), расположенных поперёк дёсен с интервалами 0,3—1,2 см одна за другой, ограничивая с боков ротовую полость. Внутренний край и вершина каждой пластины расщеплены на тонкие и длинные щетинки, образующие подобие густого сита, или фильтра, отцеживающего из воды планктонных моллюсков, ракообразных и мелких рыб [1] .

Содержание

Применение

Китовый ус применяется для различных поделок; щетиной из китового уса набивают мебель и матрацы, из китового уса делают щётки и тому подобное

До изобретения пластмасс китовый ус применялся при шитье одежды и корсажного белья как материал для элементов, придающих определённую форму, например, бюска [2] . В результате словосочетание «китовый ус» до сих пор применяется как синоним таких деталей, вне зависимости от материала, из которого они изготовлены.

В литературе

• «Сказание о Кише» — новелла Джека Лондона. Киш, отец которого погиб в схватке с полярным медведем, спасая людей от голодной смерти, придумал новый способ охоты на белого медведя. Используя китовый ус, заострённый с двух сторон как игла, он скручивает его и заворачивает в шарики из тюленьего жира, которые выставляет на мороз, где они застывают. На охоте Киш бросает эти шарики медведям. Медведи проглатывают их, жир в желудке тает, в результате чего ус распрямляется, что причиняет зверю страшную боль и изматывает его, после чего его было легче убить.
• Аналогичный вышеописанному метод охоты использует Сайрес Смит из «Таинственного острова» Жюля Верна, называя его алеутским изобретением.

Примечания

1. ↑Животные. Птицы и звери. — Litres, 2017-09-05. — 130 с. — ISBN 9785457647428.
2. ↑Никита Кузнецов, Светлана Долгова, Степан Макаров.Ледокол «Ермак». — Litres, 2017-09-14. — 981 с. — ISBN 9785457685048.

Источники

• Китовый ус — статья из Большой советской энциклопедии.
• Китовый ус // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 4 т. — СПб. , 1907—1909.

Это заготовка статьи по зоологии. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Что такое wiki2.info Вики является главным информационным ресурсом в интернете. Она открыта для любого пользователя. Вики это библиотека, которая является общественной и многоязычной.

Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License.

Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. wiki2.info является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).

Источник статьи: http://wiki2.info/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%83%D1%81

Что у кита дороже золота? Почему Приморье и Владивосток обязаны сохранить память об эпохе китобойного промысла

В конце минувшего года в Дальневосточном государственном техническом рыбохозяйственном университете состоялась презентация модели памятника китобоям. Однако идея арт-объекта, который предлагают установить на правом крыле открытой части Морского вокзала Владивостока, где швартовались суда китобойных флотилий, вызвала неоднозначную реакцию общественности.

Наравне с признанием подвига китобоев возникают и противоположные мнения. В частности, звучат слова о том, что эпоху «истребления» морских животных следует вычеркнуть из истории. Почему же этот памятник важен для Приморья и Владивостока, а также о специфике тех времен, когда плавбазы отправлялись на арктическую охоту, рассказали гости авторской программы «Разговор с Андреем Калачинским» на радио «Лемма».

Город тружеников моря

– В этом году мы отмечаем небольшой юбилей, – начала беседу Светлана Руснак, историк, председатель совета фонда «Альбатрос», который занимается поддержанием исторической памяти о китобойном промысле. – Пять лет назад родилась идея поставить памятник китобоям. Шаг за шагом мы движемся в этом направлении. Надо отметить, что инициатива возникла не на пустом месте, а в контексте сохранения исторической памяти. Тогда готовилась большая выставка, посвященная китобоям, под названием «Труженики моря». К этой работе были привлечены капитаны промысловых судов, историки, краеведы, океанографы, океанологи и т. д. Мы охватили целый слой истории Владивостока.
Дело в том, что история отечественного китобойного промысла, которая номинально уходит в 1930-е годы, объединяет и советский период, и дореволюционную историю, потому что и шкипер Гек, и многие другие известные наши мореплаватели и исследователи были китобоями.

В послевоенный период в Приморье существовала самая крупная китобойная флотилия. Надо понимать, что это в какой-то степени формировало Владивосток, его морские традиции. С приходом китобойной флотилии в 1961 году начал складываться ритуал торжественной встречи, когда весь город выходил к пристани приветствовать китобоев.
Мы были и остаемся по духу городом моряков. Когда мы это знаем, уважаем и присоединяемся к этой памяти, общество становится только устойчивее. Поэтому тема памятника китобоям ложится на глубокий исторический контекст, она ссылается на целую эпоху, на 60-е годы, на расцвет китобойного промысла, повлиявшего и на живопись, и на музыку, и на кинематограф.

Для Владивостока 60-е годы прошлого века – это особый период. В это время открывается институт искусств, создается телевидение, возникает Дальтелефильм. И самый признанный фильм этой телестудии – «Полтора часа до объятий» – повествует как раз о возвращении плавбазы в 1968 году.

Важная добыча для половины мира

– Некоторые горожане считают, что китов убивать нельзя и нужно черной краской замазать эту страницу в истории Владивостока, – говорит Андрей Калачинский. – Считают, что промысел был ужасно кровавым, что Морской вокзал – не место для памятника, что туристы могут подумать, что здесь чествуют дикарей. Лично я считаю, что о подвиге китобоев надо помнить: это была сложнейшая работа в очень сложные времена.

В свою очередь, Виктор Щербатюк, капитан дальнего плавания и один из старших офицеров арктической китобойной флотилии «Советская Россия», рассказал о том, как добыча китов превратилась в достойный и почетный промысел.

– На нашей плавбазе работали 565 человек. База была предназначена не только для китобойцев, но и для глубокой переработки продукции. Вместе с нами шли 20 китобойных судов с экипажами в 32 человека, – поведал Виктор Павлович. – Когда возвращались во Владивосток, нас встречал весь город – тысячи жителей собирались на Морвокзале.
Необходимо отметить, что в 60-е годы все морские страны занимались промыслом китов. И в Европе, и в Америке. До сих пор китов добывают в Норвегии и Японии. Зачем человечество позволило себе три или четыре века добывать морских животных? Что добыча китов давала населению этих стран?

– Если вы помните, знаменитым китобоем был пират Дрейк, – продолжил Виктор Щербатюк. – Он добывал китов ради китового уса – дамам в корсеты. Представляете, из такой махины – туши в 100–120 тонн – выбрать только 150 килограммов этого китового уса?

Уже позже стали развивать промышленность с тем, чтобы перетапливать китовый жир. Но опять же кита обрабатывали у борта. Высаживали раздельщика на тушу, снимали только жир. Остальное уходило на дно кормом для кальмаров и крабов. Нельзя назвать такой промысел рациональным.

Только с изобретением в Норвегии в 1867 году гарпунной пушки стали добывать китов в промышленных масштабах. Так вот, с 1867-го по 1990 год в мире добыли 2 млн 489 тысяч 14 китов. Каждый кит учитывался, на каждого заводился паспорт: координаты, где был выловлен, его размер, пол и так далее. Из этого количества российский «вклад» составил всего 15 процентов. Все остальное – Норвегия, Япония, Аргентина и так далее. То есть мы значительные, но не самые большие игроки в этом деле.

Самый большой промысел велся в Антарктике, где в сезон сосредотачивалось одновременно порядка 22–25 китобойных плавбаз. Это были знаменитые плавбазы «Слава», «Советская Украина», «Юрий Долгорукий», «Советская Россия». Многие из них базировались во Владивостоке. Рейс длился девять месяцев. Из них первый месяц уходил на дорогу до Антарктики и еще один – обратно. Как правило, путь домой предусматривал заход на отдых: в Сингапур, Сидней, Фиджи, другие портовые города. Нам удобнее было заходить в Сингапур.

Почетное место

В ходе разговора Андрей Калачинский упомянул об одном эпизоде, когда австралийские власти не пустили советскую плавбазу в Сидней, посчитав ее санитарное состояние не соответствующим правилам порта.

– Был такой факт, – согласился Виктор Щербатюк. – Дело в том, что каждое судно, приходя в тот или иной порт, проходит огромное количество проверок. Сначала санитарный контроль, потом пограничный, таможенный, портовый и так далее. Только после того, как от всех получено добро, судну дается разрешение на вход в порт. Когда наша плавбаза приблизилась к сиднейскому порту, санитарные власти страны проверили судно и запретили ему вход. После чего плавбаза силами экипажа была приведена в такое идеальное состояние, в какое приводит дом хозяйка, когда ее дочь выходит замуж. Весь брус на палубе был вскрыт, почищен, покрашен и уложен снова. В итоге, когда плавбаза все-таки зашла в сиднейский порт, нас поставили на самое почетное место – напротив международного пассажирского терминала в центре города. В период стоянки посетители шли на экскурсию по судну бесконечным потоком. Люди не верили, что промысловая база после рейса может находиться в таком ослепительно чистом состоянии.

Экономический тренд

По словам Виктора Щербатюка, практически вся китовая туша шла на изготовление той или иной продукции.

– Жир, мясо, костная мука, – перечислил капитан дальнего плавания. – Не перерабатывался разве что кишечник. Несмотря на то что это ценный материал – из него можно делать кожаные изделия, у нас просто не было таких узких специалистов, которые способны были бы его переработать.

А еще в кишечнике кита находится самый дорогой продукт его разделки – амбра. Это вещество, которое образуется в пищеварительной системе кашалотов, имеет свойство сохранять запахи. Лучшие парфюмерные фирмы мира охотятся за ним.

– Амбра ценилась дороже золота, – заметил Виктор Щербатюк.

По словам гостей студии, сегодня много людей занимаются охотой ради удовольствия. Китобойный же промысел был именно промыслом, который, во-первых, добывал максимум полезной продукции из морских животных. Во-вторых, он развивался одновременно по всему миру. Это не было отдельной советской тенденцией, это был мировой экономический тренд.

– Экономисты часто называют эпоху китобойного промысла временем, пахнущим китовым жиром, – заметила Светлана Руснак. – Если сегодня все измеряется в баррелях нефти, то тогда – в бочках китового жира. Ведь он использовался всюду. В частности, в освещении городских улиц.

Но главное, напомнили эксперты, китобойный промысел в голодные послевоенные годы буквально кормил нашу страну. И успехи тружеников моря здесь трудно переоценить.

Еще один удивительный факт: в столь тяжелом деле, которое не всякому мужчине под силу, активно трудились и представительницы слабого пола. И более того, женщины становились капитанами промысловых судов.

– Я хорошо помню капитана Валентину Орликову. Мне довелось впервые встретиться с ней в 1947 году, когда я проходил обучение в находкинской мореходной школе юнг. Она пришла в Находку на китобойном судне «Шторм» для того, чтобы собрать нас, молодых и амбициозных юношей, и отвезти во Владивосток на парад в честь 30-летия Великого Октября, – рассказал Виктор Щербатюк.

Герои своего времени

Светлана Руснак напомнила, что инициативу по созданию памятника китобоям поддержал экс-мэр Владивостока Игорь Пушкарев, который пять лет назад стал гостем одной из морских выставок.

– Игорь Пушкарев искренне воспринял идею увековечивания подвига тружеников моря и предложил подумать вместе о том, как может выглядеть памятник, – сообщила историк. – Так была создана рабочая группа, начались первые обсуждения. Когда стали говорить о фигуре гарпунера, эту концепцию поддержало сообщество капитанов дальнего плавания. Потому что именно гарпунер, на их взгляд, является символом этого промысла. Сейчас, когда появилась модель памятника, многие люди стали спрашивать: почему именно гарпунер, почему с пушкой, почему выражение лица у него такое суровое? Для ответа на эти вопросы надо представить, в каких суровых условиях они работали, представить карту Мирового океана, путь от Владивостока до Арктики, девятимесячный рейс. Представить поколение мальчишек, выросших после войны. Они мечтали о том, чтобы так же, как и их родители, совершать героические поступки. И они совершали подвиги там, в Арктике, помогая стране в сложное и голодное время.

Кстати, в искусстве того времени, 60-х годов, начало формироваться и оттеснять соцреализм новое направление – суровый стиль. Главными героями таких произведений становились геологи, полярники, нефтяники. Люди, которые не нуждаются в мотивации и приказах, люди с внутренней свободой. Во Владивостоке именно морской промысел давал художникам таких героев.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5a2892308c8be38ba94dec0e/chto-u-kita-doroje-zolota-pochemu-primore-i-vladivostok-obiazany-sohranit-pamiat-ob-epohe-kitoboinogo-promysla-5a5e8bfc8c8be3bc49653f00