Почему летчикам запрещено иметь бороду

Почему пилотам запрещено отращивать бороду и усы

Одним из удивительных фактов оказалось то, что пилоты самолета спят во время рейса. Но, по заявлению Карины, это нормальное явление.

«Всё под контролем. Спят они по очереди, и к тому же мы проверяем кабину каждые двадцать минут»

Самое интересное, что питаются пилоты тоже по-разному. Связано это с тем, что если один «водитель» самолета случайно отравится, то «оставшийся в строю» напарник может взять все под свой контроль.

Приводя в пример самолет «Уральских авиалиний», который посадили в поле, девушка заявила, что безболезненно спланировать на землю можно и без двух работающих двигателей:

«Если двигатели самолета выходят из строя, не все потеряно. Несмотря на огромный вес, самолет может планировать!»

Также стюардесса напомнила известное всем летающим на самолете правило, что при аварийной ситуации кислородной маской в первую очередь необходимо обеспечить самого себя, а только уже потом ребенка:

«Кислородных масок хватает всего на 15-20 минут. Звучит страшно, но этого времени достаточно, чтобы пилоты снизили самолет на высоту, где можно нормально дышать. Что действительно страшно, так это то, что при разгерметизации у вас будет всего 15-20 секунд на одевание маски. После этого наступит обморок».

Еще одна отечественная стюардесса поделилась в своем аккаунте в TikTok информацией о том, что пилотам запрещается носить бороду и усы. Обусловлено это тем, что наличие волос мешает плотному прилеганию кислородной маски.

«Легкая небритость — самое большее, что позволено пилоту», — говорит девушка.

Источник статьи: http://www.eg.ru/society/976267-pochemu-pilotam-zapreshcheno-otrashchivat-borodu-i-usy/

По какой причине пилотам не разрешается носить бороду и усы

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Отношение к усам и бороде всегда было непростым. Однако, если начать разбираться, то очень быстро окажется, что начиная со средних веков от атрибута мужественности стали постепенно отказываться в первую очередь по причине практических соображений. В конечном итоге борода – это не очень-то удобно. Выглядит она зачастую круто, но при этом страшно мешает. Особенно, когда дело доходит до носки специфической одежды и снаряжения. Всякая мода (во всяком случаев прошлом) проистекает из соображений практических, а не сугубо эстетических.

Многие специалисты еще с давних времен были вынуждены отказываться от ношения бород в том числе из соображений гигиены, так как в волосах могут скапливаться различные бактерии. Борода делала своего хозяина менее чистоплотным. Стоит понимать, что люди в старину не имели таких широких возможностей по регулярному, ежедневному уходу за собой и своим волосяным покровом.

В военизированных структурах во все времена от бороды отказывались по причинам гигиены и необходимости поддержания единообразия бойцов в целях дисциплины. А так как волосы на лице у всех мужчин растут по-разному, то и борода априори не имела шансов вписаться ни в один из уставов. В начале XX века армия получила еще один аргумент против ношения бороды – появилось химическое оружие, главным средством защиты от которого стал противогаз.

Натянуть на голову с бородой противогаз намного сложнее. Сидит он хуже. В общем появляются абсолютно не нужные для бойца сложности. Все то же самое касается и пилотов самолетов, в том числе гражданской авиации. Правда эти товарищи при случае натягивают на лицо не противогазы, а кислородные маски. Пилот с бородой скорее всего не сможет надеть маску достаточно плотно при частичной или полной разгерметизации кабины, что чревато печальными последствиями – потерей сознания и крушением самолета. Поэтому дресс-код пилотов и проводников продиктован в первую очередь соображениями безопасности.

Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать о том, почему мужчины-мусульмане сбривают усы , но не сбривают бороду.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник статьи: http://novate.ru/blogs/100920/55957/

Почему пилотам запрещено носить усы и бороду

Ежегодно через аэропорты проходят миллионы пассажиров. Полет они совершают по разным причинам. Для пассажиров существуют особые правила, которые они должны непрекословно соблюдать, чтобы обезопасить себя и других людей.

Есть требования и к летному составу. Причем это относится не только к поведению, но и к внешнему виду мужчин-летчиков. Скажите, видели ли вы когда-нибудь пилотов с бородой и усами? Разве что, в приключенческих фильмах.

Борода и усы в запрете

В доисторические времена бороды носили практически все мужчины. Растительность на лице являлась необходимостью. Так представители сильного пола защищали шею от укусов насекомых.

Для современных мужчин борода – своеобразное украшение, которое добавляет им суровости. Растительность на лице в последние годы становится все популярнее. Тем более что ухаживать за мужским атрибутом сегодня намного проще. В магазинах продают специальные средства, а подправить бороду можно в барбершопах.

Но не все представители сильной половине человечества могут похвастаться красивой бородой. Есть профессии, запрещающие мужчинам отращивать бороды. Военнослужащие не могут иметь растительность на лице, потому что в полевых условиях могут завестись вредные насекомые, бактерии. Борода является слабым местом, если бойцу придется вести рукопашный бой. Даже в уставе написано, что военнослужащие не имеют право на ношение бороды.

Не имеют право на ношение растительности на лице пловцы. Борода снижает сопротивляемость воды, от чего падает скорость. Так что профессионалы никогда не бывают бородатыми.

Ну и пилоты тоже не могут носить бороды и усы в любом авиационном транспорте. Еще в летном училище их приучают к тому, чтобы бриться ежедневно.

Кислород

На борту самолета могут случиться разные непредвиденные ситуации. Поэтому на каждом борту предусмотрена установка кислородного оборудования, чтобы давление кислорода всегда было в норме.

Ведь чем выше поднимается самолет, тем сильнее снижается уровень кислорода. Особенно важно поддерживать эту составляющую воздуха в кабине пилота, чтобы избежать аварии. Если же ситуация выходит из-под контроля, пассажиры и обслуга самолета получают кислородные маски.

Их применяют во время разгерметизации кабины пилотов. Многие люди подумают, при чем тут борода и усы? Разве трудно надеть маску? В том-то и дело, что эта защита должна плотно прилегать к лицу, а растительность этого сделать не позволяет.

Но не только возможность надевания маски является причиной запрета на бороды и усы. Пассажиры негативно относятся к бородатым пилотам, следовательно, их поток может снизиться, пострадает рейтинг авиакомпании. Именно поэтому в среде летчиков придерживаются определенного дресс-кода.

Вот и получается, что бородатых, усатых пилотов не существует. Точно так же не встретить летчиков с пирсингом.

Как Вы считаете, не является ли это дискриминацией?

Источник статьи: http://fraufluger.ru/interesnoe/pochemu-pilotam-zaprescheno-nosit-usy-i-borodu/

Почему пилотам самолётов запрещено отращивать усы и бороды

Большинство людей, особенно любознательных, замечало, что пилоты как военных, так и гражданских самолётов «на работе» никогда не носят бороду или усы. Почему же даже во времена, когда растительность на лице мужчины считается неким модным трендом, стильные лётчики не позволяют себе иметь такой «аксессуар».

Опасность для органов дыхания пилота

Существует одна довольно веская причина того, что пилотам как гражданской, так и военной авиации по долгу службы запрещается исполнять свои обязанности, не будучи гладко выбритым. Исходя из специфических условий профессии лётчика, требование о полном отсутствии растительности на лице является отнюдь не капризом начальства, дресс-кодом или некими суевериями. Борода и усы на лице пилота являются прямой угрозой для его органов дыхания.

Опасность для военных лётчиков

Современные военные самолёты летают на таких скоростях и высотах, что их лётчикам в полёте просто необходимо использовать шлем, снабжённый дыхательной маской. Ведь физическое состояние, внимание и концентрация пилота военной воздушной машины является самым важным фактором во время воздушных боёв с противником. Однако борода или усы могут способствовать тому, что дыхательный аппарат будет неплотно прилегать к лицу лётчика, а это – прямая угроза для жизни военного пилота.

И для гражданских пилотов тоже

Точно такую же смертельную опасность растительность на лице может нести и для лётчиков гражданской авиации. При аварийной разгерметизации салона пилоты дышат через специальные кислородные маски. Опять-таки борода или усы могут мешать плотному прилеганию к лицу этих «приспособлений».

И если в случае с военным самолётом лётчик, утративший способность управлять машиной, может погибнуть сам или с небольшим экипажем, то пилот гражданского воздушного судна (пассажирского лайнера) рискует ещё и жизнями всех пассажиров на борту. А нередко и людей на земле, куда может рухнуть самолёт во время воздушной катастрофы. Именно поэтому борода и усы для лётчиков являются «запрещённой роскошью».

Источник статьи: http://comandir.com/2021/02/19/385839-pochemu-pilotam-samolyotov-zapreshheno-otrashhivat-usy-i-borody.html

Могут ли летчики и космонавты позволить себе бороду?

Современные летчики бород не носят. На высоте пилот надевает кислородную маску, что с растительностью на лице сделать проблематично и может привести к потере летчиком сознания и аварии. А вот в военные годы таких ограничений не было. В полку А.И. Покрышкина командовал эскадрильей Герой Советского Союза Вадим Иванович Фадеев, отрастивший себе длинную бороду и получивший позывной «Борода». Он считался одним из лучших летчиков.

С военной авиацией понятно, а как с гражданской? В принципе, бородатого летчика можно встретить в какой-нибудь частной авиакомпании, но крупные фирмы запрещают своим сотрудникам такие вольности, так что это, скорее, исключение из правил.

Космический полет продолжается намного больше, и здесь вступают в действие правила гигиены. Но есть и техническая сторона вопроса. Сбриваемые волоски смачиваются пеной для бритья и легко собираются, они не могут разлететься в невесомости неизвестно куда. А из бороды волоски выпадают постоянно, по несколько десятков в день и могут попасть, куда не следует, устроить в технике короткое замыкание.

На заре космической эры бритье в космосе было еще недостаточно освоено, да и никто не указывал, бриться космонавтам или нет. Так, экипаж «Союза- 11», тот самый, который погиб при посадке, провел на орбите около месяца. Двое космонавтов, Георгий Добровольский и Владислав Волков, с самого начала полета начали отращивать бороды, а третий член экипажа, Виктор Пацаев, посмеивался над товарищами и регулярно брился.

Когда в 1973-1974 годах США запустили единственную свою орбитальную станцию «Скайлэб», трое космонавтов провели на ней около трех месяцев. Они решили отпустить бороды и преуспели в этом. На фотографии видно, как командир экипажа Дж. Карр покрытый густой бородой, одним пальцем держит плавающего в невесомости не менее бородатого пилота У.Поуга. Снимал их третий член экипажа Э.Гибсон, и какая у него борода, мы не видим.

Не тяни!
Запишись на стрижку!

Легкую бородку с усами отпустил Александер Герст, астронавт ФРГ, посетивший МКС в мае 2014 года. Растительность на лице не помешала ему совершить выход в открытый космос.

Небольшая бородка украшает и итальянского астронавта Пармитано Луку Сальво. Он побывал на МКС в 2013 году и дважды выходил в космическое пространство.

ПРОСТО ЗАПИШИСЬ
НА СТРИЖКУ

А вот бороду Умберто Гуидони, доктора астрофизики из Италии, скромной не назовешь.Она густая и черная, сразу бросающаяся в глаза. Умберто дважды побывал со своей бородой в космосе, став первым европейцем, посетившим МКС.

Если бородам у наших космонавтов места не нашлось, то усы они отпускать могут. Список усачей достаточно велик – Березовой А.Н., Манаров М.Х., Баландин А.И., Полещук А.Ф., Усачев Ю.В., Мусабаев Т.А., Бударин Н.М., Лазуткин А.И. Виноградов П.В., Моруков Б.В., Тюрин М.В., Юрчихин Ф.Н., Корниенко М.Б. Аккуратные усы украшают их мужественные лица.

Источник статьи: http://barber-shop.su/mogut-li-letchiki-i-kosmonavty-pozvolit-sebe-borodu/