Почему пилот самолета нельзя носить бороду

Почему пилотам запрещено носить усы и бороду

Каждый год самолеты совершают более тридцати миллионов рейсов. Люди летают на соревнования, концерты, просто на отдых или на конференции по работе. Как известно, в сфере авиаперевозок есть свои правила и запреты.

Для пассажиров все правила обычно озвучиваются на борту самолета. Для персонала тоже существуют определенные требования, которые касаются не только поведения, но и внешнего вида. Интересно, что вы никогда не увидите пилота с бородой и усами. Почему для них существуют такие правила?

Борода

В современном мире всё больше набирает популярность борода . Многие мужчины следят за этим атрибутом внешности, покупают специальные средства для ухода, ходят каждый месяц в барбершопы.

В доисторическое время растительность на лице позволяла представителям сильного пола защищать свою шею, а также чувствовать, если какое-либо насекомое случайно попадет на его тело. Сейчас она служит только для придания мужчинам более сурового вида.

Существуют различные профессии, в которых запрещается иметь бороду. Например, военнослужащим запрещается её носить из-за возможности размножения в ней бактерий, а также превращения её в самое слабое место бойца в рукопашном бою. Это даже прописано в уставе.

Также, бороду запрещается иметь пловцам. Правда, профессиональным спортсменам она разрешена, но она может повлиять на сопротивление воды и ухудшить результаты. Именно поэтому пловцы не носят бороду.

Третьей профессией являются пилоты, причем не только обычного самолета. Бороду также запрещается носить космонавтам и пилотам военных самолетов.

Кислород

Существует специальный комплекс средств защиты, который предназначен для всех, кто находится на борту самолета во время полёта. Кислородное оборудование создано для того, чтобы поддерживать давление кислорода на нормальном уровне.

С подъемом высоты, количество кислорода понижается. Для обеспечения нормального давление, нужно увеличивать процентное содержание внутри кабины летательного аппарата. В случае аварийных ситуаций вылетают кислородные маски. Для чего они нужны?

При разгерметизации кабины полная подача кислорода не поможет, нужно будет подавать его под давлением. Для этого и используются кислородные маски. Главным аспектом является плотное прилегание её к лицу.

Из-за бороды не будет плотного прилегания и, соответственно, жизнь пилота будет подвержена опасности. Более того, нельзя носить также усы и пирсинг, поскольку все это может мешать в случае чрезвычайной ситуации.

Есть ещё одна причина, по которой это запрещено. Борода или пирсинг могут вызвать недоверие пассажиров к такому пилоту и понизить рейтинг авиакомпании. Часто мы судим о людях по внешности и считаем, что пирсинг является показателем непрофессионализма человека. Для этого во всех крупных компаниях четко прописывается дресс-код.

Поэтому ради своей безопасности и ради безопасности пассажиров, пилоты не носят усы, бороду и пирсинг. Любые правила придуманы не просто так и, зачастую, помогают сохранить жизни.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/different_angle/pochemu-pilotam-zapresceno-nosit-usy-i-borodu-5f1f4fd1f48c73247bc09802

Почему пилотам нельзя носить бороду и усы?

Недавно, во время написания статьи о самых красивых мужчинах в авиации я заметила, что на фотографиях все они позируют с гладко выбритым лицом. Сначала я подумала, что отсутвие усов и бороды (да и в принципе сильной щетины) — это просто совпадение и явно кто-нибудь из других пилотов имеет растительсть на лице. Но поискав в интернете фотографии мужчин, связавших свою жизнь с авиацией, я обнаружила интересную деталь: ни один пилот не носит густую бороду и усы , лишь изредка в глаза бросаются фото с трёхдневной небритостью.

Тогда я решила немного покапаться в интернете на эту тему. И вот, что я узнала: практически все авиакомпании запрещают своим пилотам обзаводиться набором джентльмена — шикарной густой бородой и усами. И делается это исключительно из соображений безопасности . Дело в том, что в кабине у пилота находится кислородная маска , которая при необходимости её использования должна плотно прилегать к лицу . И вот как раз-таки для обеспечения плотного прилегания кислородный маски, пилот обязан сбривать с лица излишнюю растительность .

Естественно, все авиакомпании понимают, что за время долгого перелёта у мужчины не бывает возможности побриться , поэтому допускается лёгкая трехднёвная щетина . А в арабских и африканских компаниях и вовсе разрешено носить бороду и усы. Единственное требование, это ухоженный вид. Так что фото, на которых вы увидели бородатого красавчика в костюме пилота — это не более, чем модельная фотосессия.

Кстати, из тех же соображений безопасности к управлению самолётом не допускают пилотов с пирсингом на лице .

А вот татуировки на видных местах запрещены чисто из-за эстетического вида. По мнению авиакомпаний, пилоты и бортпроводники не должны иметь видимых «недостатков», типа шрамов или татуировок.

Покупайте путёвки в любую точку земного шара вместе с турагенством «Слетать.ру»! Обязательно заходите на наш сайт https://sletat-str.ru

и узнавайте любые подробности в турагенствах Стерлитамака по адресу улица Советская 37 . Так же есть возможность проконсультироваться со специалистами по телефону 89196131150 .

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/sletat/pochemu-pilotam-nelzia-nosit-borodu-i-usy-5e679f48699c9613543b42c0

Почему летчики не носят бороду, очки и обручальные кольца

Думаю, мало кто обращал на это внимание, но встречали ли вы на борту пассажирского самолета члена экипажа с усами, бородой, видимым тату или пирсингом?

Пилотам запрещено отращивать волосы на лице, одевать солнцезащитные очки во время полета, и рекомендуется не носить кольца, цепи и пирсинг.

1. От пилота самолета зависит не только сохранность судна, но и жизни всех пассажиров. В случае возникновения внештатной ситуации, его безопасность должна быть обеспечена в первую очередь.

При аварийном снижении на большой высоте для поддержания оптимального уровня кислорода всем членам экипажа и пассажирам выдаются кислородные маски. Главным условием безопасности является их плотное прилегание к лицу.

Любая «растительность» на лице, даже щетина, может помешать этому, поставив под угрозу жизни сотен людей. Именно поэтому пилоту запрещено носить бороду.

Кстати, по этой же причине, недавно ВОЗ дала рекомендации во время пандемии коронавируса всем мужчинам сбривать усы и бороду, так как неплотное прилегание медицинской маски резко снижает ее защитные свойства.

2. Вторая причина – это то, что пилот с бородой может вызвать недоверие у пассажиров, а наличие пирсинга или тату ассоциируется с непрофессионализмом и глупостью, что недопустимо в условиях стрессовой обстановки полета.

Статистика показывает, что опрятный внешний вид членов экипажа напрямую влияет спокойствие пассажиров и повышает рейтинг авиакомпании.

3. В истории авиации были случаи, когда мужские украшения попадали в кожух приборов управления, и это приводило к аварийной ситуации. Уже в процессе обучения курсантов летных училищ приучают к тому, что любые украшения, в том числе обручальные кольца, должны оставаться за бортом самолета.

4. Так же запрещено использование солнцезащитных очков. Дело в том, что данные мониторов компьютерных систем самолета в очках различимы только под определенным углом и пилот не может контролировать их одновременно, не поворачивая головы. Это снижает скорость реакции и может привести к аварии.

Можно подумать, что это все эти правила «высосаны из пальца», но на самом деле иногда именно они помогают избежать аварии и сохранить жизни.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/girotop/pochemu-letchiki-ne-nosiat-borodu-ochki-i-obruchalnye-kolca-5fa1e3e058520209674cb974

Почему пилотам запрещено отращивать бороду и усы

Известно, что у членов экипажа самолета есть свои правила, ограничения и запреты. Они касаются даже внешности сотрудников. К примеру, пилотам не разрешается отращивать длинную бороду. С чем же связан такой запрет?

Почему нельзя носить бороду?

На случай возникновения внештатной ситуации на борту самолета имеются специальные средства защиты. Это кислородное оборудование, которое предназначается для поддержки давления кислорода на оптимальном уровне. Ведь с подъемом воздушного судна, уровень кислорода уменьшается.

Когда возникают аварийные ситуации, всем пассажирам и членам экипажа выдаются кислородные маски. Эти защитные приспособления должны плотно прилегать к лицу. Борода способна помешать этому, поставив жизнь летчика в опасность.

Именно это главная причина, почему пилоты не отпускают длинные бороды. Все это в целях своей же собственной безопасности.

Но есть и еще одна причина, имеющая второстепенную роль. Пилот с бородой может вызывать недоверие у пассажиров. А его подрывать никак нельзя! Иначе может понизиться рейтинг авиакомпании.

Также не рекомендуется делать пирсинг летчикам. У пассажиров наличие такого аксессуара ассоциируется с глупостью, инфантильностью. Люди считают это показателем непрофессионализма.

Как ни крути, пассажиры судят о компетентности члена экипажа по внешнему виду человека. Поэтому в компаниях устанавливается строгий дресс-код.

Кому еще запрещено носить бороду?

Не только пилоты пассажирских самолетов не могут отрастить длинную бороду, но и летчики военных истребителей, космонавты. Причина та же самая. Также не приветствуется излишняя растительность на лице у военнослужащих, сотрудников пожарной службы. Это тоже связано с безопасностью, так как создаются неудобства при надевании противогаза.

Не носят бороду и пловцы, занимающиеся этим видом спорта профессионально. Она мешает плавать, так как оказывает плохое влияние на сопротивление воды. Ухудшать свои результаты ни одному спортсмену не захочется! Поэтому жертвуют бородой без сожаления.

Стоит отметить, что в давние времена бороду носили практически все мужчины. Сейчас она тоже в моде, даже есть самые разные стили ее отращивания. Борода помогает представителям мужского пола выглядеть более брутально, мужественно, взросло.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!

Источник статьи: http://moscow-airports.com/fakty/pochemu-pilotam-zapreshheno-otrashhivat-borodu-i-usy.html

Почему пилотам запрещено носить бороду

Борода и усы не дадут плотно прижать маску лицу, соответственно, будут наблюдаться потери кислорода и пилот не сможет полноценно управлять самолётом.

Авиационная сфера деятельности имеет повышенные требования к безопасности. И это совсем неспроста. Начать нужно с того, что самолёт перемещается на огромной, по сравнению с наземным транспортом, скоростью при условиях резких скачков температуры и давления, малого количества кислорода на больших высотах. Даже ближнемагистральный лайнер заправлен несколькими тоннами смертоносного горючего. Самолёт при всех конструкционных преимуществах имеет ограниченные показатели по устойчивости к постороннему механическому и динамическому воздействию

Картина ясна. Беспечность на таком транспорте – абсолютно недопустимая роскошь. И пассажирам, и экипажу нужно быть крайне сосредоточенными во время полёта и выполнять все требования, указанные в инструкциях. Одним из таких важнейших требований является применение кислородной маски в нештатных ситуациях.

Зачем на борту нужны кислородные маски

Перед каждым полётом бортпроводниками проводится инструктаж, где есть раздел о применении кислородных масок. Так зачем нужна такая ресурсозатратная система на пассажирских самолётах? Пассажиру едва ли придётся задаваться таким вопросом, когда он сам попадёт в экстренную ситуацию. Но предупреждён, значит, вооружён. Следовательно, небольшой нарратив по этому поводу стоит провести.

Средняя высота, где проходит трасса полёта, 11 км. Это наиболее приемлемая высота для полёта, так как воздух разряжен, но позволяет создавать подъёмную силу. Получается меньше расход топлива и разного рода болтанок.

Самолёту лететь хорошо в такой среде. Находиться на борту самолёта – ещё приятнее. А вот за бортом ждёт мир, полный опасностей. Главная же опасность – недостаточный уровень кислорода для нормального дыхания. Сильно разнится давление в самолёте и за его пределами, что при пробоине в фюзеляже вызовет декомпрессионную болезнь.

Вот при таких условиях кислородные маски получают приоритет в осуществлении безопасности. Случись разгерметизация салона, и маски придут на помощь. Важно быстро их надеть и выполнять дальнейшие инструкции экипажа.

Почему пилотам нельзя носить бороду и усы, а также пирсинг

• Это связано с эффективностью применения кислородных масок. Борода и усы не дадут плотно прижать маску лицу, соответственно, будут наблюдаться потери кислорода и пилот не сможет полноценно управлять самолётом.
• Второй аспект. Пирсинг. Те же самые причины, что и с бородой и усами на лице. Плюс: такое украшение вызовет некоторые опасения у пассажиров, соответственно, упадёт уровень доверия и ко всей авиакомпании.
• Третий аспект. Густая борода и усы намекают на большое количество мужских гормонов в организме, что, в свою очередь, предполагает повышенный уровень агрессивности. Опять же, для большего доверия со стороны пассажиров, компании рекомендуют пилотам избавляться от волос на лице. Некоторыми компаниями разрешена лёгкая небритость.

Ровно по этим причинам пилотам советуют отказаться от бороды, усов и пирсинга.

Источник статьи: http://vesiskitim.ru/2021/01/08/179407-pochemu-pilotam-zapreshheno-nosit-borodu